Browse Month by April 2017
Uncategorized

Dua Mekanik AHASS Adu “Skill” di Level Asia

Dua mekanik terbaik Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), Fadzar Supriadi dan Endro Setiaji, siap mewakili Indonesia untuk berkompetisi dalam Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016.

Ajang ini menghadirkan para mekanik terbaik Honda dari enam negara di Asia, yaitu Indonesia, Pakistan, Thailand, India, Filipina, dan Vietnam. Kegiatan ini diselenggarakan di Training Center Honda Vietnam yang berlokasi di Hanoi pada 14 -16 Desember 2016.

Para mekanik yang ikut diuji dengan materi lengkap, berupa teori dan praktik studi kasus sepeda motor Honda. Uji teori meliputi pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, dan teknologi terbaru. Sementara praktik meliputi perawatan, analisa teknis, dan trouble shooting.

Demi memperebutkan gelar mekanik Honda terbaik se-Asia Oceania, masing-masing negara mengirimkan dua mekanik terbaik yang telah diseleksi dari puluhan ribuan mekanik. Fadzar Supriadi dan Endro Setiaji terpilih setelah menyisihkan delapan mekanik AHASS terbaik yang menjadi juara pertama dari Honda Indonesia Technical Skill Contest tingkat nasional pada 5 tahun terakhir.

Fadzar merupakan juara pertama kategori Service Advisor pada Honda Indonesia Technical Skill Contest 2016. Dedikasi tinggi melayani konsumen sepeda motor Honda ditunjukkannya selama mengabdi selama lima tahun di AHASS Tunas Dwipa Matra, Jakarta Selatan.

Sementara Endro Setiaji merupakan mekanik terbaik hasil kompetisi Honda Indonesia Technical Skill Contest 2015. Mekanik dari AHASS Kurnia Agung Kendal, Semarang, Jawa Tengah, ini berhasil menyisihkan 18.491 mekanik Honda yang mengikuti kompetisi.

Keikutsertaan mereka merupakan salah satu bukti keseriusan PT Astra Honda Motor (AHM) menyiapkan mekanik handal bertaraf interasional untuk memberikan layanan purna jual terbaik.

GM Technical Service Division AHM Wedijanto Widarso mengatakan, kompetisi keterampilan mekanik tingkat Asia Ocenia ini diharapkan semakin memotivasi para mekanik Honda di Indonesia untuk menunjukkan skill terbaik.

”Kami mohon dukungan untuk para mekanik Indonesia ini agar dapat memberikan kebanggaan di bidang teknik otomotif roda dua. Tentunya ilmu dan pengalaman yang mereka peroleh sepanjang gelaran kompetisi akan digunakan untuk peningkatan kualitas layanan terbaik bagi konsumen sepeda motor Honda di Indonesia,”ujar Wedijanto.

Uncategorized

Honda Jadi ”Beking” Grab, seperti Apa Wujudnya?

Honda Motor Co Ltd melalui rilis resmi dari Jepang, Selasa (13/12/2016), mengumumkan telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan Grab Inc, untuk mulai membicarakan kolaborasi pada bisnis motorcycle sharing di Asia Tenggara.

Belum diketahui bentuk kerjasama tersebut. Namun, seperti dilansir Reuters, Selasa, Honda siap menggelontorkan dana berjumlah besar. Jumlah dana tidak disebutkan teperinci. Namun, guyuran uang segar itu akan menjadi bagian dari pengumpulan dana seri F sebesar 750 juta dollar AS (Rp 9,9 triliun) sejak September.

Honda menyatakan bahwa area bisnis seperti yang dijalankan Grab menjadi tren global yang akan terus tumbuh. Akan ada perubahan struktur dari ”kepemilikan” menjadi ”berbagi” sepeda motor, dan ini dilihat terus tumbuh pada pasar sepeda motor di Asia Tenggara.

”Kami akan membicarakan kembali, apa yang sudah kami punya, yakni produk yang makin nyaman dan aman. Lalu, melayani demi perubahan struktural yang dramatis ini pada kehidupan masyarakat Asia Tenggara,” komentar Shinji Aoyama, Operating Officer and Director Honda Motor Co Ltd.

Kedua belah pihak akan terus menjajaki apa saja yang akan dilakukan bersama-sama. Bisa jadi langkah itu adalah mengembangkan teknologi, atau menyediakan sepeda motor yang ramah lingkungan dan aman, serta memberikan edukasi keselamatan berkendara kepada pengguna dan pengemudi Grab.

Tentu saja, ada misi penjualan yang siap diperoleh Honda dalam kerja sama ini. Bentuknya juga belum jelas. Namun, berdasarkan laporan Reuters dari salah seorang juru bicara, Honda akan mengeksplorasi cara untuk menjual sepeda motor dari kolaborasi ini.

”Kami sangat antusias memberikan pengalaman lebih kepada pengguna GrabBike, begitu juga dengan pertumbuhan komunitas driver saat bekerja sama dengan Honda. Kami akan terus memberikan solusi transportasi yang inovatif selama jangka panjang,” ucap Ming Maa, President Grab Inc.

Uncategorized

Ini Acara Otomotif yang Paling Banyak “Diunduh”

The Grand Tour, yang dibawakan oleh tiga sekawan mantan presenter Top Gear, Jeremy Clarkson, James May, and Richard Hammond, jadi acara yang paling banyak di download sepanjang sejarah. Bahkan dianggap telah melampaui seri Game of Throne.

Mengutip Dailymail.co.uk, Selasa (13/12/2016), meskipun ini bukan rekor yang diinginkan, karena menyimpan potensi kerugian, tapi temuan ini cukupi mengejutkan. Pada episode pertama saja, sudah di-download sebanyak 7,9 juta kali.

Kemudian episode kedua mencapai 6,4 juta kali, lalu yang ketiga turun menjadi 4,6 juta kali. Pelaku yang paling bayak mengunduh secara ilegal, adalah masyarakat Inggris dengan kontribusi 13 persen dari total.

Dari perilaku ini, Amazon (pembuat program acara) berpotensi kehilangan pendapatan 3,2 juta pounsterling atau Rp 53 miliar, pada wilayah khusus Inggris khusus episode satu. Statistik ini telah dikeluarkan oleh perusahaan teknologi Muso, sebagai analis pembajakan dunia maya.

“Ini benar-benar luar biasa. Ini adalah program yang paling banyak di-download ilegal yang pernah ada, dari skala volume,” ujar Chris Elkins, Chief Commercial Officer Muso.

“The Grand Tour telah menyusul acara-acara besar lainnya, termasuk Game Of Thrones, di platform yang berbeda. Kami memantau ribuan acara, dan yang satu ini benar-benar mengejutkan,” ucap Elkins.

Gelontoran anggaran sebesar 160 juta poundsterling atau Rp 2,6 triliun, menjadikan acara TV ini salah satu seri yang paling mahal di dunia. Amazon telah menghabiskan jutaan pounsterling dana untuk iklan The Grand Tour, demi menggaet orang-orang untuk berlangganan.

Untuk bisa menonton acara ini, konsumen Amazon Prime, harus membayar 79 poundsterling atau Rp 1,3 juta per tahun.

Uncategorized

Penjualan Mobil China Capai Rekor Tertinggi

Penjualan mobil baru di China mencapai yang tertinggi di November 2016, sepanjang enam bulan terakhir. Pertumbuhan yang mencapai angka dua digit ini, diklaim karena konsumen bergegas membeli mobil baru, lantaran keringanan pajak untuk kendaraan kecil akan berakhir tahun ini.

Dari sisi volume produksi juga mencapai puncaknya, di mana menanjak 17,8 persen pada bulan November, atau menjadi 3.010.600 mobil, melebihi target 3 juta kendaraan. Angka ini mewakili sekitar 60 persen dari penjualan mobil tahunan Jepang, pasar mobil ketiga dunia setelah China dan Amerika.

Dari laporan Nikkei, Selasa (13/12/2016) penjualan mobil baru di China melonjak 16,6 persen menjadi 2.938.700 unit, dari angka yang dirilis oleh Asosiasi Industri Mobil China. Untuk mobil penumpang, pertumbuhan sebesar 17,2 persen, atau sebanyak 2.590.200 mobil.

Segmen SUV menjadi model yang semakin populer dengan kenaikan 41,5 persen. Mobil kecil dengan ukuran mesin di bawah 1.6 L juga terkerek sebesar 20,5 persen, berkontribusi 70 persen dari penjualan mobil penumpang keseluruhan.

Kenaikan juga dialami oleh segmen mobil komersial, yang menanjak dua digit atau sebesar 11,7 persen menjadi 348.500 unit.

Jika ditotal sepanjang 11 bulan di 2016 (Januari-November), penyerapan pasar naik 14,1 persen, atau berjumlah 24.948.000 mobil. Angka ini sudah melebihi penjualan setahun penuh di 2015 sebesar 24.597.600 mobil. Penjualan tahun ini, juga mencatatkan rekor tertinggi di China.

Namun, terkait dengan proyeksi tahun depan, banyak eksekutif perusahaan mobil mulai khawatir akan penurunan penjualan. Pasalnya isu yang digulirkan pemerintah, kalau keringanan pajak mobil kecil akan dicabut tahun depan.

Sampai saat ini pihak asosiasi masih berkoordinasi dengan pemerintah, dan menyerukan perpanjangan potongan pajak, tetapi belum tahu apakah itu akan diberikan pemerintah China atau malah ditolak.

Uncategorized

Cara Mitsubishi Jaga Kualitas Garda Depan

Penghargaan atas indeks kepuasan pelanggan yang diterima Mitsubishi Indonesia belum lama ini tidak lepas dari peran tim di garda depan yang berhadapan langsung dengan konsumen. Level kualitas tinggi didukung program kompetisi nasional buat para tenaga penjual, teknisi, frontliner, dan Customer Satisfaction Officer, yang diselenggarakan setiap tahun, MMC National Contest 2016.

Tahun ini penyelenggaraan MMC National Contest ke-16. Penyelenggaraannya telah dilakukan pada 5 – 7 Desember lalu dan sudah menemukan para pemenang.

Ada lima kompetisi, yaitu Passenger Car Sales Appraisal Program (SAP),  Technician Contest, Frontliner Contest, serta yang terbaru CSO Contest dan Periodical Maintenance Exibithion.

SAP diuji dari tes peran dengan skenario berbeda-beda, mulai dari bertemu calon konsumen, menjelaskan produk, sampai ke negosiasi yang meyakinkan. Pemenang SAP adalah Alrisjky M Romadhona dari PT Srikandi Diamond Indah Motor – Pecindilan Surabaya.

Technician Contest sudah beberapa kali menghasilkan wakil Mitsubishi Indonesia ke kontes teknisi tingkat Asia dan Oceania di Tokyo, Jepang. Kali ini yang bakal mewakili Mitsubishi Indonesia adalah sang pemenang Kiswanto dari PT Bumen Redja Abadi – Jakarta.

Pemenang dari Frontliner Contest adalah Nur Safrizal dari PT Dwindo Berlian Samjaya – Jakarta. Dia sudah melewati serangkaian pengetesan secara tertulis dan uji peran, termasuk ketika disatukan menjadi tim bersama tenaga penjual, mekanik, dan CSO.

CSO Contest adalah cara Mitsubishi Indonesia menjaga kualitas layanan tetap prima. Seorang CSO harus mampu menciptakan ide perbaikan agar mendapat layanan terbaik. Pemenang pertama CSO Contest adalah Tiara Ayu Mentari dari PT Sun Star Motor – Malang.

Periodical Maintenance Exibithion bertujuan menguji kemampuan teknisi dalam menjaga performa kendaraan Mitsubishi yang ujungnya memuaskan pelanggan. Pemenangnya Ricky Anggriawan dari PT Sumatera Berlian Motor – Medan.

“KTB mengucapkan selamat kepada para pemenang, semoga penghargaan ini dapat terus menjadi motivasi untuk berprestasi mempertahankan semangat memberikan layanan terbaik kepada para konsumen kendaraan penumpang Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia, sesuai dengan slogan ‘Brand New Day’,” tulis Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai pemegang merek Mitsubishi di Indoensia, Selasa (13/12/2016).

Uncategorized

Alasan Kaca Film Metal Masih Jadi Pilihan

Secara umum ada dua material yang digunakan pada pembuatan kaca film yaitu metal dan ceramic. Keduanya punya kekurangan dan kelebihan masing-masing, namun seiring perkembangan teknologi modern, kaca film bahan metal masih banyak digunakan.

Bahan metal memiliki kemampuan tinggi menolak panas, membantu kaca film menjaga suhu di kabin mobil tetap rendah. Kelebihan lain, memiliki lebih banyak pilihan warna untuk disesuaikan dengan penampilan mobil. Kerugiannya kaca film jenis ini bisa mengganggu kerja perangkat yang mengandalkan sinyal radio, seperti ponsel atau Global Positioning System (GPS).

Kekhawatiran soal efek rumah kaca dari refleksi bahan metal pada mobil membuat banyak pabrikan mencari bahan alternatif buat kaca film, maka ditemukanlah ceramic. Karakter bahan ini kebalikan dari metal, namun seiring perkembangan teknologi ceramic bisa menyamai dan bahkan melebihi kemampuan menolak panas.

Nano ceramic tidak memengaruhi sinyal sama sekali karena tidak ada bahan metalnya. Bahan dasar metal itu tolak panasnya lebih tinggi, tapi saat kemajuan seperti ini ada juga yang berbahan dasar ceramic yang bisa lebih tinggi lagi. Tetapi balik lagi ke harga karena teknologi baru pasti mahal,” ucap Andre Susanto, Direktur PT Maxpro Adi Perkasa, pemasar kaca film merek Maxpro, di Jakarta, Kamis (8/12/2016).

Secara umum kemampuan metal menolak panas masih lebih baik ketimbang ceramic, karena hal itu penggunaannya masih banyak. Ditambah lagi, harganya yang lebih murah dan variatif menjadikan lebih banyak dipilih konsumen.